東莞交通

　【交通】

　　東莞市公路交通十分發(fā)達(dá)，107國道、廣深高速公路和莞深高速公路貫穿南北，境內(nèi)4條主干公路和13條聯(lián)網(wǎng)公路均為**公路。目前，全市公路通車?yán)锍?759公里，平均每百平方公里國土有等級公路111.93公里，把國道、高速公路、鐵路、港口、機(jī)場連成一體。東莞交通、通信發(fā)達(dá)，電源充足，淡水資源豐富，防御自然災(zāi)害能力較強(qiáng)，發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件甚為有利。

　　公路：

　　全市現(xiàn)有公路通車?yán)锍?641公里，公路密度為每百平方公里國土擁有公路107.14公里，公路密度****。其中等級公路密度103.12公里，擁有高速公路99公里，**公路845公里，二公路682公里，三級公路311公里，四級公路555公里。擁有橋梁總數(shù)684座，總長83721.5延米。目前全市已有13個(gè)鎮(zhèn)（區(qū)）通高速公路，各村委會(huì)通汽車，形成了一個(gè)以高速公路和**公路為骨架，各鎮(zhèn)均有聯(lián)網(wǎng)公路聯(lián)通的快速公路交通網(wǎng)絡(luò)，把國道、高速公路、鐵路、港口、機(jī)場連成一體。特別是虎門大橋于1997年6月建成通車，東莞已成為溝通穗、港以及珠江兩岸和深圳、珠海兩個(gè)特區(qū)的交通樞紐。

　　鐵路：東莞是廣九鐵路、廣深準(zhǔn)高速鐵路、廣梅汕鐵路與大京九鐵路的交匯點(diǎn)，呈人字形于常平鎮(zhèn)分別向南、北和東部伸延，貫通我市埔田、丘陵、山區(qū)等東部各鎮(zhèn)區(qū)。東莞鐵路口岸是國家一類口岸，北京、上海至九龍直通旅客列車的出入境檢查檢驗(yàn)手續(xù)在這里辦理，往來港九、北京以及上海、華東等地區(qū)極為便利。

　　機(jī)場：東莞雖然沒有自建機(jī)場，但周邊有多個(gè)機(jī)場可供利用。沿廣深珠高速公路，北有廣州白云機(jī)場，南有深圳機(jī)場；一百公里左右有珠海機(jī)場、佛山機(jī)場以及香港新機(jī)場。市內(nèi)設(shè)有多個(gè)民航代辦處和40多個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)，辦理各航線客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)甚為便捷。

　　公路：全市公路總里程達(dá)2870.8公里，公路密度達(dá)116.5公里/百平方公里，居**地級市前列；港口新建5000噸級以上泊位1個(gè)，1千噸級泊位3個(gè)，新增吞吐能力152萬噸；2005年完成公路、水路客運(yùn)量3.36億人次，旅客周轉(zhuǎn)量118.53億人公里，貨運(yùn)量5127萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量32.94億噸公里，港口吞吐量2280萬噸，全年完成交通規(guī)費(fèi)征收16.45億元。

　　航道：

　　全市境內(nèi)擁有航道82條，可通航里程798公里。主要航道有東江干流、東莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒運(yùn)海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中東莞水道1993年由7級航道改造為4級航道，可通航500噸級以下船舶。擁有河口海岸線53公里，萬噸級輪船可沿珠江口獅子洋水道進(jìn)入虎門、沙田、麻涌三鎮(zhèn)。

　　港口

　　東莞位于珠江出海口，虎門歷來就是我國南方的重要門戶，溯珠江而上，可分別通達(dá)粵東、粵北、粵西乃至廣西等地。主要港口——虎門港是國家一類口岸，對外國籍船舶開放，每天都有客貨輪直達(dá)香港。目前虎門港已建成2000噸級至35000噸級泊位11個(gè)，設(shè)計(jì)能力600萬噸，同時(shí)，還有莞城港區(qū)、石 龍港區(qū)和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路進(jìn)出口貨物裝卸點(diǎn)，港口貨物集散非常方便。

　　站場：

　　1、客運(yùn)站場，全市現(xiàn)有客運(yùn)站場47個(gè)，總面積38.9萬平方米，其中**站1個(gè)，二級站9個(gè)，三級站3個(gè)，四級站8個(gè)，簡易站場（含專線發(fā)車點(diǎn)）26個(gè)。站務(wù)量為日發(fā)班次3300班，日過往班次580班，2001年日均發(fā)送量135500人次，比上年同期增長8.83%。

　　2、貨運(yùn)站場。目前東莞市沒有貨運(yùn)站場，有三個(gè)物流中心，分別是篁村的龍駿物流中心，南方物流中心和塘廈利灃物流 中心。